¿PLANIFICACIÓN Y DESARROLLO SOSTENIBLE EN LA CIUDAD DE ANTIOQUIA

 La gobernanza es un concepto que en su definición general analiza el funcionamiento del Estado, pero también su interacción y relación con otros actores públicos y privados. En tal sentido resulta de importancia para los gobernantes locales considerar dentro de sus planes de desarrollo los lineamientos establecidos por Naciones Unidas en los diecisiete Objetivos de Desarrollo Sostenible – OSD, para el caso que nos ocupa el objetivo 11.

“OBJETIVO 11: CIUDADES Y COMUNIDADES SOSTENIBLES

Más de la mitad de la población mundial vive hoy en zonas urbanas. En 2050, esa cifra habrá aumentado a 6.500 millones de personas, dos tercios de la humanidad. No es posible lograr un desarrollo sostenible sin transformar radicalmente la forma en que construimos y administramos los espacios urbanos.

El rápido crecimiento de las urbes en el mundo en desarrollo -como resultado de la creciente población y del incremento en la migración- ha provocado un incremento explosivo de las mega urbes, especialmente en el mundo desarrollado, y los barrios marginales se están convirtiendo en una característica más significativa de la vida urbana. 

Mejorar la seguridad y la sostenible de las ciudades implica garantizar el acceso a viviendas seguras y asequibles y el mejoramiento de los asentamientos marginales. También incluye realizar inversiones en transporte público, crear áreas públicas verdes y mejorar la planificación y gestión urbana de manera que sea participativa e inclusiva.”

Esto nos lleva a reflexionar sobre la organización, planificación y desarrollo de nuestra ciudad. en un mundo globalizado cuando China estornuda, el mundo se contagia de gripa, para usar una expresión que han popularizado los economistas, y la realidad en temas de salud y economía así lo demuestran. 

Se ve con preocupación como Santafé de Antioquia en los últimos años y a partir de la construcción y apertura en el año 2006 del túnel Fernando Gómez Martínez, viene creciendo en mi concepto de forma desordenada, una ciudad que se extiende alrededor de su centro histórico sin planeación y sin control demandando mayores cantidades de suelo, de servicios públicos, y afectando el medio ambiente.

Se ha escuchado al señor alcalde decir que nuestra ciudad en los próximos años se convertirá en una importante ciudad intermedia, gracias a las obras de infraestructura que ya vienen impactando el territorio con lo cual estamos de acuerdo. Quiere esto decir que el valle del Tonusco albergará cien mil habitantes o más, desde el 2006 se habló de prepararnos para el desarrollo de la ciudad, pero la verdad ninguno de los mandatarios gerenció con la proyección debida, podría decirse que aún estamos a tiempo para corregir la falta de planeación que durante tantos años no se tuvo.

Muchas poblaciones otrora pequeñas no se prepararon para albergar un mayor número de habitantes y sin la debida planificación para dar cabida a ese crecimiento que conlleva como ya se mencionó una mayor demanda de soluciones de vivienda, servicios públicos domiciliarios, seguridad, salud, educación, recreación, entre otros; también podrían aumentar los asentamientos precarios y la pobreza, pues cuando no se planifica y controla el crecimiento de las ciudades o asentamientos urbanos, solo el tiempo y mayores costos se requieren para corregir lo que no se había planeado,

Para Naciones Unidas lo ideal es que las ciudades crecieran planificando y aprovechando el espacio existente, es decir crecer de forma compacta, pues ello genera ventajas en lo que respecta a muchos servicios.

Esa planificación para el desarrollo en las ciudades y comunidades sostenibles en cuanto a construcción de nuevas unidades de vivienda ya por el estado como por privados ha de propender por espacios públicos adecuados, pues en la actualidad en el país la disponibilidad de espacio público construido es inferior a 4 metros cuadrados por persona, lo que está lejos de los estándares internacionales, que según la Organización Mundial de la Salud es de, mínimo, 15 metros cuadrados, los espacios públicos han de ser incluyentes, así como los gobiernos

En lo que tiene que ver con la movilidad y de acuerdo con lo establecido en el artículo 3° de la Ley 769 de 2002, Código Nacional de Tránsito son autoridades de transito los alcaldes y gobernadores, quienes delegan dicha competencia en los respectivos despachos, ¿Cuál es la planificación que tiene la ciudad en este tema? Cabe recordar que durante la administración de la dra. Ángela Janeth Rivera con la Cámara de Comercio se contrató un plan maestro de movilidad, el cual se intentó actualizar en la administración del alcalde Hemel Leal S, pues aquel solo comprendía el centro histórico, se hace urgente revisar el tema de movilidad en la ciudad y conminar a las empresas de transporte a mejorar el parque automotor, realizar el estudio técnico de oferta y demanda para revisar cual es la real necesidad y calidad de transporte que requiere el municipio con proyección a corto y mediano plazo.

En lo referente al medio ambiente se reitera que desde lo local se puede hacer mucho en cuanto al cambio climático y por ello los gobiernos locales deben planificar considerando medidas que impacten favorablemente el clima. 

Hoy en los temas que ocupan el estudio de las políticas públicas se habla del derecho a la ciudad y se ha definido por Naciones Unidas como “el derecho de todos los habitantes a habitar, utilizar, ocupar, producir, transformar, gobernar y disfrutar ciudades, pueblos y asentamientos urbanos justos, inclusivos, seguros, sostenibles y democráticos, definidos como bienes comunes para una vida digna.” 

Fundamental la participación ciudadana en todos estos temas y la transparencia de los gobiernos en cada decisión y uso de recursos para la planificación del territorio mediante la rendición de cuentas a la comunidad.

Hay confianza en la actual administración dada la formación del señor alcalde y a su permanente preocupación por estos temas y que Santafé de Antioquia se sume a ese ODS 11 de Naciones Unidas.